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原文传递控制车辆的内燃机的方法及用于这样的内燃机的控制系统

专利名称：	控制车辆的内燃机的方法及用于这样的内燃机的控制系统
摘要：	本发明公开了一种控制车辆的内燃机的方法及用于这样的内燃机的控制系统。控制车辆的内燃机的方法包括：确定发动机是否被使用远程启动程序启动；如果确定发动机被使用远程启动程序启动，则启动计时器以运行预定时段；确定驾驶员舱的门是否已被打开或关闭；如果确定门已被打开则确定车辆的变速器是否已经接合；如果变速器尚未接合则在时段期满时关闭发动机；如果变速器已经接合则终止该方法；如果发动机未被使用远程启动程序启动，则执行检查以证实车辆的驾驶员舱是否有任何乘员；如果车辆的驾驶员舱内没有乘客，则启动计时器以运行预定时段；在时段期满之前在车辆的驾驶员舱中检测到乘员的情况下重置计时器，否则在时段期满时关闭发动机。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	美国BCS接入系统有限责任公司
发明人：	卡尔提可·巴拉克里希纳;凯文·屈特;弗兰克·赫特维希
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201910554232.4
公开号：	CN110626169A
代理机构：	北京集佳知识产权代理有限公司
代理人：	刘雯鑫;杨林森
分类号：	B60K28/00(2006.01);B;B60;B60K;B60K28
申请人地址：	美国特拉华州
主权项：	1.一种控制车辆的内燃机的方法，所述方法包括：在确定发动机正在运行时，确定所述发动机是否被使用远程启动程序启动；如果确定所述发动机被使用所述远程启动程序启动，则启动计时器以运行预定时段；在确定所述发动机正在运行之后确定驾驶员舱的门是否已被打开或关闭；如果确定门已被打开，则确定所述车辆的变速器是否已经接合；如果所述变速器尚未接合，则在所述时段期满时关闭所述发动机；如果所述变速器已经接合，则终止所述方法；如果确定所述发动机未被使用所述远程启动程序启动，则执行检查以证实所述车辆的驾驶员舱是否有任何乘员；如果所述检查显示所述车辆的所述驾驶员舱中没有乘员，则启动计时器以运行预定时段；在所述时段期满之前在所述车辆的所述驾驶员舱中检测到乘员的情况下，重置所述计时器，否则在所述时段期满时关闭所述发动机。 2.根据权利要求1所述的方法，其中，在确定所述发动机未被使用所述远程启动程序启动之后启动所述计时器的情况下，发送信号以使所述车辆的遥控钥匙振动。 3.根据权利要求2所述的方法，还包括：在所述时段期满关闭所述发动机时，发送第二信号以使所述遥控钥匙停止振动。 4.根据权利要求2所述的方法，还包括：在向所述遥控钥匙发送信号之前，确定所述遥控钥匙是否位于所述车辆内，并且在确定所述遥控钥匙在所述车辆内的情况下，不发送用于使所述遥控钥匙振动的信号。 5.根据权利要求1所述的方法，还包括：如果确定所述发动机已被使用所述远程启动程序启动，则在确定门已被打开并且变速器尚未接合的情况下、在所述时段期满之前重置所述计时器一次。 6.根据权利要求1所述的方法，还包括：如果确定所述发动机未被使用所述远程启动程序启动，则在执行检查以证实所述驾驶员舱是否有任何乘员之后，在确定所述发动机正在运行之后确定所述驾驶员舱的门是否已被打开或关闭，并且如果确定门已被打开或关闭，则重置所述计时器的所述时段。 7.根据权利要求1所述的方法，还包括：确定在所述时段期满之前是否已经由所述车辆从所述车辆的无线远程控件接收到任何指令信号，并且如果确定已经由所述车辆接收到任何这样的指令信号，则重置所述计时器。 8.根据权利要求1所述的方法，还包括：在重置所述计时器时激活计数器，并且在每当重置所述计时器时使所述计数器递增。 9.一种用于具有驾驶员舱的机动车辆的内燃机的控制系统，所述控制系统包括：乘员检测模块，其耦接至一个或更多个乘员检测传感器，所述一个或更多个乘员检测传感器被配置成检测所述车辆的驾驶员舱中的一个或更多个乘员的存在；发动机管理模块，其耦接至一个或更多个发动机状态传感器，所述一个或更多个发动机状态传感器被配置成确定所述发动机是否正在运行；一个或更多个门状态传感器，其被配置成确定所述驾驶员舱的门是否处于打开状态或处于关闭状态；所述控制系统被配置成在所述发动机管理模块确定所述发动机正在运行时确定所述发动机是否被使用远程启动程序启动；如果确定所述发动机被使用所述远程启动程序启动，则启动计时器以运行预定时段；在确定所述发动机正在运行之后，确定所述驾驶员舱的门是否已被打开或关闭；如果确定门已被打开，则确定所述车辆的变速器是否已经接合；如果所述变速器尚未接合，则在所述时段期满时关闭所述发动机；如果确定所述发动机未被使用所述远程启动程序启动，则执行检查以证实所述车辆的所述驾驶员舱是否有任何乘员；如果所述检查显示所述车辆的所述驾驶员舱中没有乘员，则启动计时器以运行预定时段；在所述时段期满之前在所述车辆的所述驾驶员舱中检测到乘员的情况下，重置所述计时器，否则在所述时段期满时关闭所述发动机。 10.根据权利要求9所述的控制系统，其中，所述控制系统还被配置成：在确定所述发动机未被使用所述远程启动程序启动之后启动所述计时器的情况下，发送信号以使所述车辆的遥控钥匙振动。 11.根据权利要求10所述的控制系统，其中，所述控制系统还被配置成在所述时段期满关闭所述发动机时发送第二信号以使所述遥控钥匙停止振动。 12.根据权利要求10所述的控制系统，其中，所述控制系统还被配置成在向所述遥控钥匙发送信号之前确定所述遥控钥匙是否位于所述车辆内，并且在确定所述遥控钥匙在所述车辆内的情况下，所述控制系统被配置成不发送用于使所述遥控钥匙振动的信号。 13.根据权利要求9所述的控制系统，其中，所述控制系统还被配置成：在确定所述发动机被使用所述远程启动程序启动的情况下，在确定门已被打开并且所述变速器尚未接合的情况下、在所述时段期满之前重置所述计时器一次。 14.根据权利要求9所述的控制系统，其中，所述控制系统还被配置成：在确定所述发动机未被使用所述远程启动程序启动的情况下，在执行检查以证实所述驾驶员舱是否有任何乘员之后，在确定所述发动机正在运行之后确定所述驾驶员舱的门是否已被打开或关闭，并且如果确定门已被打开或关闭，则重置所述计时器的时段。 15.一种具有内燃机和驾驶员舱的机动车辆，所述机动车辆包括：控制器，其操作用于所述内燃机的控制系统；一个或更多个乘员检测传感器，其耦接至所述控制器并且被配置成检测所述车辆的所述驾驶员舱中的一个或更多个乘员的存在；一个或更多个发动机状态传感器，其耦接至所述控制器并且被配置成确定所述发动机是否正在运行；一个或更多个门状态传感器，其被配置成确定所述驾驶员舱的门是否处于打开状态或处于关闭状态；所述控制系统被配置成在所述一个或更多个发动机状态传感器确定所述发动机正在运行时，确定所述发动机是否被使用远程启动程序启动；如果确定所述发动机被使用所述远程启动程序启动，则启动计时器以运行预定时段；在确定所述发动机正在运行之后，使用所述一个或更多个门状态传感器来确定所述驾驶员舱的门是否已被打开或关闭；如果确定门已被打开，则确定所述车辆的变速器是否已经接合；如果所述变速器尚未接合，则在所述时段期满时关闭所述发动机；如果确定所述发动机未被使用所述远程启动程序启动，则使用所述一个或更多个乘员检测传感器执行检查以证实所述车辆的所述驾驶员舱中是否有任何乘员；如果所述检查显示所述车辆的所述驾驶员舱中没有乘员，则启动计时器以运行预定时段；在所述时段期满之前在所述车辆的所述驾驶员舱中检测到乘员的情况下，重置所述计时器，否则在所述时段期满时关闭所述发动机。
所属类别：	发明专利