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原文传递动力传递装置、包括此的车辆及动力传递装置的控制方法

专利名称：	动力传递装置、包括此的车辆及动力传递装置的控制方法
摘要：	本发明公开动力传递装置、包括此的车辆及动力传递装置的控制方法，该动力传递装置，包括：动力产生部，利用能够正转和反转的发动机配置而产生前进驱动及后退驱动中的任意一个的动力；变速部，将从所述动力产生部输入的所述前进驱动及后退驱动进行二级变速并输出，所述变速部包括：车桥输出部，具备沿左右方向布置以与车轮连接的车轴；车桥输入部，具备与所述车桥输出部的车轴分开布置的变速轴，并从锥形齿轮部接收动力并变速为所述二级变速中的特定级而输出，所述锥形齿轮部形成有以提供从所述动力产生部输入的前进驱动及后退驱动中的任意一个的方式沿着车体的前后方向配备的锥齿轮旋转轴，据此，具有可以提高设计自由度并实现多级变速的优点。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	韩国;KR
申请人：	韩胜优
发明人：	韩胜优
专利状态：	有效
申请日期：	2017-10-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201711021446.2
公开号：	CN109693540A
代理机构：	北京铭硕知识产权代理有限公司
代理人：	李盛泉;孙昌浩
分类号：	B60K17/08(2006.01);B;B60;B60K;B60K17
申请人地址：	韩国仁川市
主权项：	1.一种动力传递装置，包括：动力产生部，利用能够正转和反转的发动机配置而产生前进驱动及后退驱动中的任意一个的动力；变速部，将从所述动力产生部输入的所述前进驱动及后退驱动进行二级变速并输出，所述变速部包括：车桥输出部，具备沿左右方向布置以与车轮连接的车轴；车桥输入部，具备与所述车桥输出部的车轴分开布置的变速轴，并从锥形齿轮部接收动力并变速为所述二级变速中的特定级而输出，所述锥形齿轮部形成有以提供从所述动力产生部输入的前进驱动及后退驱动中的任意一个的方式沿着车体的前后方向配备的锥齿轮旋转轴。 2.如权利要求1所述的动力传递装置，其中，所述车轴包括：左侧车轴，与所述车轮中的左侧车轮连接；以及右侧车轴，与所述车轮中的右侧车轮连接，所述车桥输出部还包括：差动齿轮部，该差动齿轮部布置在所述左侧车轴和所述右侧车轴之间，并接收通过所述车桥输入部进行所述变速的动力。 3.如权利要求1所述的动力传递装置，其中，所述车桥输入部还包括：第一级离合器部及第二级离合器部，配备于所述变速轴的外周，且根据工作油的供应而与所述变速轴固定，以能够选择性地变速为所述二级变速中的一级变速或二级变速。 4.如权利要求3所述的动力传递装置，其中，所述第一级离合器部具备与所述车桥输出部的一侧连接而执行所述二级变速中的一级变速并输出的一级驱动齿轮，所述第二级离合器部具备与所述车桥输出部的另一侧连接而执行所述二级变速中的二级变速并输出的二级驱动齿轮。 5.如权利要求3所述的动力传递装置，其中，所述车桥输出部包括：左侧差动齿轮壳，靠近所述车轮中的左侧车轮配置，且从所述车桥输入部的一侧接收动力的传递；右侧差动齿轮壳，靠近所述车轮中的右侧车轮配置，且从所述车桥输入部的另一侧接收动力的传递，所述第一级离合器部配备有一级驱动齿轮，该一级驱动齿轮与配置于所述左侧差动齿轮壳或所述右侧差动齿轮壳的第一传动齿轮及第二传动齿轮中的任意一个啮合而执行所述二级变速中的一级变速并输出，所述第二级离合器部配备有二级驱动齿轮，该二级驱动齿轮与配置于所述左侧差动齿轮壳或所述右侧差动齿轮壳的第一传动齿轮及第二传动齿轮中的另一个啮合而执行所述二级变速中的二级变速并输出。 6.如权利要求2所述的动力传递装置，其中，还包括：怠速器部，连接所述驱动侧输入部和所述从动侧输入部而传递动力。 7.一种动力传递装置的操作控制方法，其中，包括：动力输出步骤，利用发动机输出前进驱动或后退驱动并输入到变速部；动力变速步骤，将通过所述动力输出步骤输入的前进驱动或后退驱动进行变速并传递给具备左右车轮的车轮驱动部，所述动力变速步骤包括：轴驱动过程，使变速轴旋转，其中，该变速轴从与所述左右车轮连接的车轴分开并平行地设置；离合器固定过程，向在所述变速轴设置一对的第一级离合器部及第二级离合器部中的任意一个供应工作油而选择性地与所述变速轴进行固定；变速动力输出过程，将通过经由所述离合器固定过程固定的所述第一级离合器部及第二级离合器部中的任意一个变速的动力传递给所述车轴。 8.如权利要求7所述的动力传递装置的操作控制方法，其中，所述离合器固定过程包括：工作油被供应到所述第一级离合器部而使所述第一级离合器部与所述变速轴固定，以使配置于所述第一级离合器部的一级驱动齿轮进行旋转的一级变速驱动。 9.如权利要求7所述的动力传递装置的操作控制方法，其中，所述离合器固定过程包括：工作油被供应到所述第二级离合器部而使所述第二级离合器部与所述变速轴固定，以使配置于所述第二级离合器部的二级驱动齿轮进行旋转的二级变速驱动。 10.一种车辆，包含动力传递装置，该动力传递装置包括：动力产生部，利用能够正转和反转的发动机配置而产生前进驱动及后退驱动中的任意一个的动力；变速部，将从所述动力产生部输入的所述前进驱动及后退驱动进行二级变速并输出，所述变速部包括：车桥输出部，具备沿左右方向布置以与车轮连接的车轴；车桥输入部，具备与所述车桥输出部的车轴分开布置的变速轴，并从锥形齿轮部接收动力并变速为所述二级变速中的特定级而输出，所述锥形齿轮部形成有以提供从所述动力产生部输入的前进驱动及后退驱动中的任意一个的方式沿着车体的前后方向配备的锥齿轮旋转轴。
所属类别：	发明专利