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原文传递一种汽车的蠕行控制方法

专利名称：	一种汽车的蠕行控制方法
摘要：	本发明提供一种汽车的蠕行控制方法，通过依次判断车辆的各种操控状态，以完善汽车蠕行控制策略，使得本发明的蠕行控制方法更加全面，尤其是经过本发明的一系列的顺序判断，使得蠕行控制更加有效、可靠及安全，在驾驶员意外离开车辆时，保证了车辆不会出现用户不期望发生的前进动作，提高了车辆的可靠性和安全性，保护了用户的生命财产安全。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	北汽(常州)汽车有限公司
发明人：	于法祥;徐小兵;黄进;李伟鹏;付晓宇
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201811642504.8
公开号：	CN109720285A
代理机构：	南京钟山专利代理有限公司
代理人：	李小静
分类号：	B60R16/023(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址：	213133 江苏省常州市新北区高新区韶山路18号
主权项：	1.一种汽车的蠕行控制方法，其特征在于，包括： S1：整车控制器判断车辆主驾座椅是否有司机，若是车辆主驾座椅有司机，则进行步骤S2，否则进行步骤S6； S2：所述整车控制器判断车辆是否处于D档，若是车辆处于D档，则进行步骤S3，否则进行步骤S6； S3：所述整车控制器判断车辆手刹是否松开，若是车辆手刹松开，则进行步骤S4，否则进行步骤S6； S4：所述整车控制器判断车辆刹车踏板是否踩下，若是车辆刹车踏板未踩下，则进行步骤S5，否则进行步骤S6； S5：所述整车控制器判断车辆加速踏板是否踩下，若是车辆加速踏板未踩下，则判定蠕行功能有效，否则进行步骤S6； S6：蠕行功能无效，控制车辆退出蠕行状态。 2.根据权利要求1所述的一种汽车的蠕行控制方法，其特征在于，所述整车控制器通过监测车辆主驾座椅上的重力传感器的输出信号来判断车辆主驾座椅是否有司机。 3.根据权利要求2所述的一种汽车的蠕行控制方法，其特征在于，该方法之前包括：所述整车控制器判断车辆是否启动电源，若是启动电源，则所述整车控制器判断车辆是否上高压；若是车辆上高压，则进行步骤S1。 4.根据权利要求3所述的一种汽车的蠕行控制方法，其特征在于，所述整车控制器通过监测高压输入回路连通状态来判断车辆是否上高压。
所属类别：	发明专利