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原文传递一种高压互锁装置及车辆

专利名称：	一种高压互锁装置及车辆
摘要：	本发明涉及电子电气领域，提出了一种高压互锁装置及车辆，所述装置包括前引擎盖状态指示组件、车身域控制器、底盘域控制器、高压互锁电路和电池管理模块。所述前引擎盖状态指示组件串联在高压互锁电路上和/或接入到车身域控制器中，所述前引擎盖状态指示组件用于指示前引擎盖开启或关闭的状态。所述高压互锁电路连接电池管理模块，所述电池管理模块能够检测前引擎盖开启或关闭的状态。所述车身域控制器与电池管理模块通信，所述电池管理模块能够从车身域控制器处获得前引擎盖开启或关闭的状态。当前引擎盖开启时，电池管理模块控制主继电器断开。所述装置能够提高整车的安全性，避免人员触电。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	吉利汽车研究院(宁波)有限公司
发明人：	孙永朝;丁庆
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201910193494.2
公开号：	CN109849673A
代理机构：	广州三环专利商标代理有限公司
代理人：	郝传鑫;贾允
分类号：	B60L3/00(2019.01);B;B60;B60L;B60L3
申请人地址：	315336 浙江省宁波市杭州湾新区滨海二路818号
主权项：	1.一种高压互锁装置，其特征在于，所述装置包括：前引擎盖状态指示组件、车身域控制器、底盘域控制器、高压互锁电路和电池管理模块；所述前引擎盖状态指示组件串联在高压互锁电路上和/或接入到车身域控制器中，所述前引擎盖状态指示组件用于指示前引擎盖开启或关闭的状态；所述高压互锁电路连接电池管理模块，所述电池管理模块用于检测高压互锁电路是否断开，并根据高压互锁电路是否断开，判断前引擎盖开启或关闭的状态；所述车身域控制器连接底盘域控制器，所述底盘域控制器连接电池管理模块，所述车身域控制器获得前引擎盖开启或关闭的状态，并通过底盘域控制器传输到电池管理模块；所述电池管理模块根据前引擎盖开启或关闭的状态，控制动力电池的主继电器的通断。 2.根据权利要求1所述的一种高压互锁装置，其特征在于，若前引擎盖状态指示组件串联在高压互锁电路上，则；所述前引擎盖状态指示组件包括第一前引擎盖开关和第二前引擎盖开关，所述第一前引擎盖开关与第二前引擎盖开关串联连接在高压互锁电路上，所述高压互锁电路连接电池管理模块。 3.根据权利要求2所述的一种高压互锁装置，其特征在于，若前引擎盖状态指示组件串联在高压互锁电路上，则；所述高压互锁电路包括具有高压互锁端口的高压器件和车载充电机，所述高压互锁装置还包括电机控制器；所述电机控制器连接电池管理模块；所述前引擎盖状态指示组件连接具有高压互锁端口的高压器件，所述具有高压互锁端口的高压器件连接车载充电机，所述车载充电机连接电池管理模块。 4.根据权利要求1所述的一种高压互锁装置，其特征在于，若前引擎盖状态指示组件接入到车身域控制器中，则；所述前引擎盖状态指示组件包括第一前引擎盖开关和第二前引擎盖开关，所述第一前引擎盖开关连接车身域控制器，所述第二前引擎盖开关连接车身域控制器，所述车身域控制器获得前引擎盖开关状态信息，并通过底盘域控制器传输到电池管理模块。 5.根据权利要求4所述的一种高压互锁装置，其特征在于，若前引擎盖状态指示组件接入到车身域控制器中，则；所述高压互锁电路包括具有高压互锁端口的高压器件和车载充电机，所述高压互锁装置还包括电机控制器；所述车载充电机连接具有高压互锁端口的高压器件，所述具有高压互锁端口的高压器件连接电机控制器，所述电机控制器连接电池管理模块，所述车载充电机还连接电池管理模块。 6.根据权利要求1所述的一种高压互锁装置，其特征在于，若前引擎盖状态指示组件串联在高压互锁电路上并接入到车身域控制器中，则；所述前引擎盖状态指示组件包括第一前引擎盖开关和第二前引擎盖开关，所述第一前引擎盖开关连接车身域控制器，所述第二前引擎盖开关连接车身域控制器，所述车身域控制器用于获得前引擎盖开关状态信息；所述第一前引擎盖开关还连接电池管理模块，所述电池管理模块连接高压互锁电路，所述电池管理模块用于检测第一前引擎盖开关是否从高压互锁电路中断开。 7.根据权利要求6所述的一种高压互锁装置，其特征在于，若前引擎盖状态指示组件串联在高压互锁电路上并接入到车身域控制器中，则；所述高压互锁电路包括具有高压互锁端口的高压器件和车载充电机，所述高压互锁装置还包括电机控制器；所述车载充电机连接具有高压互锁端口的高压器件，所述具有高压互锁端口的高压器件连接电机控制器，所述电机控制器连接电池管理模块。 8.根据权利要求1所述的一种高压互锁装置，其特征在于，所述电池管理模块还包括电池控制器；所述电池控制器连接高压互锁电路，所述电池控制器用于控制动力电池主继电器的通断。 9.根据权利要求1所述的一种高压互锁装置，其特征在于，所述电池管理模块还包括手动维修开关；所述电池控制器和手动维修开关，所述手动维修开关用于手动断开高压连接。 10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括权利要求1到9任意一项所述的一种高压互锁装置。
所属类别：	发明专利