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原文传递用于机动车辆的转向轴

专利名称：	用于机动车辆的转向轴
摘要：	本发明涉及用于机动车辆的转向轴(10)，该转向轴包括外轴(20)和在外轴中同轴地布置的内轴，该外轴设计为中空轴，该内轴在转向轴的纵向轴线(L)的方向上能够相对于外轴(20)伸缩，并且该内轴借助于至少一个滚动体(40)以扭矩传递的方式连接至外轴(20)，其中，滚动体(40)能够在纵向轴线(L)的方向上滚动，并且滚动体(40)位于内轴(30)上的滚动体滚道(32)和外轴(20)上的滚动体滚道(22)之间并且在周向方向上关于纵向轴线(L)的旋转是形状配合锁定的，其中，转向轴还包括固定元件(9、90、900)，该固定元件具有至少一个支承本体(92、920、921)，该至少一个支承本体(92、920、921)布置在形成在内轴(30)和外轴(30)上的支承面(220、28)之间并且在周向方向上能够以形状配合式锁定的方式支承。根据本发明，为了在滚动体(40)失效的情况下提供平稳调节和增加的安全性，支承本体(92、20、921)在周向方向上与支承面(330、27)相距一定距离(a)。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	列支敦士登;LI
申请人：	蒂森克虏伯普利斯坦股份公司
发明人：	保罗·施韦尔然斯;勒内·马尔科·施密特
专利状态：	有效
申请日期：	2017-11-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-02T00:00:00+0800
申请号：	CN201780071491.0
公开号：	CN109963765A
代理机构：	北京集佳知识产权代理有限公司
代理人：	黄霖;王艳江
分类号：	B62D1/20(2006.01);B;B62;B62D;B62D1
申请人地址：	列支敦士登埃申
主权项：	1.一种用于机动车辆的转向轴(10)，所述转向轴(10)包括外轴(20)和在所述外轴(20)中同轴地布置的内轴(30)，所述外轴(20)构造为中空轴，所述内轴(30)在所述转向轴(10)的纵向轴线(L)的方向上能够相对于所述外轴(20)伸缩，并且所述内轴(30)经由至少一个滚动体(40)以扭矩传递的方式连接至所述外轴(20)，所述滚动体(40)能够在所述纵向轴线(L)的方向上滚动，并且所述滚动体(40)在相对于绕所述纵向轴线(L)转动的周向方向上形状配合地锁定并且支承在所述内轴(30)和所述外轴(30)上的滚动体滚道(22、32)之间，此外，所述转向轴还包括固定元件(9、90、900)，所述固定元件(9、90、900)具有至少一个支承本体(92、920、921)，所述至少一个支承本体(92、920、921)布置在支承面(220、28)之间，所述支承面(220、28)构造在所述内轴(30)上和所述外轴(20)上，所述至少一个支承本体(92、920、921)在周向方向上能够以形状配合式锁定的方式被支承，其特征在于，所述支承本体(92、920、921)在周向方向上与所述支承面(220、27)相距一定间距(a)。 2.根据权利要求1所述的转向轴，其特征在于，所述固定元件(9、90、900)固定地连接至所述内轴(30)或所述外轴(20)。 3.根据前述权利要求中的任一项所述的转向轴，其特征在于，所述支承本体(92、20、921)布置在所述滚动体滚道(22、32)之间，所述支承面(220、27)构造在所述滚动体滚道(22、32)区域中。 4.根据前述权利要求中的任一项所述的转向轴，其特征在于，在所述滚动体滚道中的至少一个滚动体滚道上的所述滚动体(40)的滚动面之间，在所述周向方向上，所述支承本体(92、20、921)具有小于所述滚动体(40)的尺寸。 5.根据前述权利要求中的任一项所述的转向轴，其特征在于，所述固定元件(9、90、900)具有承载部件(91、910、911)，至少一个所述支承本体(92、20、921)附接至所述承载部件(91、910、911)。 6.根据权利要求5所述的转向轴，其特征在于，所述承载部件(91、910、911)在垂直于所述纵向轴线(L)的横截面中以层状的方式延伸，并且所述至少一个支承本体(92、920、921)在所述纵向轴线(L)的方向上从所述承载部件(91、910)突出。 7.根据权利要求5或6所述的转向轴，其特征在于，至少两个所述支承本体(92、920、921)关于所述纵向轴线(L)以镜像对称的方式布置。 8.根据前述权利要求5至7中的任一项所述的转向轴，其特征在于，至少两个所述支承本体(92、920、921)彼此相对地由所述承载部件(91、910、911)以弹性方式压靠在所述内轴(30)或外轴(20)上。 9.根据前述权利要求中的任一项所述的转向轴，其特征在于，所述固定元件(9、90、900)构造为单件式的片状金属部件，所述至少一个支承本体(92、920、921)构造成弯曲部分。 10.根据权利要求5所述的转向轴，其特征在于，所述承载部件(910、911)在所述纵向轴线(L)的方向上延伸，并且所述支承本体(920)形成在从所述承载部件(910、911)以夹状、U形的方式弯曲而成的区段上，所述外轴(20)的自由端容置在所述承载部件(910、911)与所述支承本体(920)之间。 11.根据前述权利要求中的任一项所述的转向轴，其特征在于，所述至少一个滚动体(40)固定成使得所述滚动体(40)能够在保持架(80)中滚动，所述保持架(80)在所述纵向轴线的方向上(L)能够相对于所述内轴(30)和所述外轴(20)移动，所述支承本体(92、920、921)附接至所述保持架(80)。
所属类别：	发明专利