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原文传递新型轨道车辆的车轮轴

专利名称：	新型轨道车辆的车轮轴
摘要：	新型轨道车辆的车轮轴，涉及轨道运行车辆的车轮轴。其特征是：增加一个尺寸与车轮轴匹配的管状连接套；实心车轮轴分为大小相等、形状对称的固定车轮半轴和活动车轮半轴；在轴承的配合下，安置在连接套一侧的活动车轮半轴可以自己转动；在固定圈的作用下，安置在连接套另一侧的固定车轮半轴不可以自己转动；防止轴承移位的螺帽安置在轴承附近；上述结合构成本实用新型。列车运行时，连接在固定车轮半轴和活动车轮半轴端部的两个车轮同步转动(直道运行或两车轮直径相等)或分别互相转动(弯道运行或两车轮直径差异)，避免了车轮和钢轨之间的滑动摩擦
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	孙信君
发明人：	孙信君
专利状态：	有效
申请日期：	2002-09-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN02267100.5
公开号：	CN2576555
分类号：	B61F15/00
申请人地址：	200940上海市宝山区海滨新村142号103室
主权项：	1、新型轨道车辆的车轮轴，包括实心车轮轴，其特征是：增加一个金属连接套(4)，形状呈管状；实心车轮轴沿中间一分为二，分为固定车轮半轴(6)和活动车轮半轴(3)，二者大小相等，形状对称；固定车轮半轴(6)安置在管状连接套(4)的一侧与管状连接套(4)固定连接；活动车轮半轴(3)安置在管状连接套(4)的另一侧，与管状连接套(4)活动连接；二只固定圈(5)安置在固定车轮半轴(6)与管状连接套(4)之间，一只在管状连接套(4)的端部，另一只在管状连接套(4)的中部附近；二只轴承(1)安置在活动车轮半轴(3)与管状连接套(4)之间，一只在管状连接套(4)的端部，另一只在管状连接套(4)的中部附近；螺帽(2)安置在轴承(1)旁边。
所属类别：	实用新型