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用于实现轮边传动结构驱动模式切换的机构
| 专利名称： | 用于实现轮边传动结构驱动模式切换的机构 |
| 摘要： | 本实用新型提出了一种用于实现轮边传动结构驱动模式切换的机构，所述机构包括半轴、轮边端盖和太阳轮；本实用新型的有益技术效果是：提出了一种用于实现轮边传动结构驱动模式切换的机构，该机构与其他零部件配合，可得到一种驱动模式可以切换的轮边传动结构。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 重庆;50 |
| 申请人： | 上汽依维柯红岩车桥有限公司 |
| 发明人： | 张永;孟定桃 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-12-06T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-07-12T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201822040976.8 |
| 公开号： | CN209096478U |
| 代理机构： | 重庆乾乙律师事务所 |
| 代理人： | 侯懋琪;侯春乐 |
| 分类号： | B60K17/04(2006.01);B;B60;B60K;B60K17 |
| 申请人地址： | 400900 重庆市大足区双桥经济技术开发区南环大道1号 |
| 主权项： | 1.一种用于实现轮边传动结构驱动模式切换的机构，其特征在于：所述机构包括半轴(1)、轮边端盖(2)和太阳轮(3)； 所述半轴(1)的外端形成传动段(1-1)，所述传动段(1-1)的外端设置有传动盘(1-2)，传动盘(1-2)的外端面上设置有齿法兰，传动段(1-1)中部的外壁上设置有两个花键段(1-3)，两个花键段(1-3)之间间隔一定距离，花键段(1-3)的表面设置有花键齿； 所述轮边端盖(2)内侧面的中部设置有与所述齿法兰匹配的键槽(2-1)； 所述太阳轮(3)内孔沿轴向依次形成第一花键腔、隔离腔和第二花键腔；所述花键腔的内壁上设置有花键齿，第一花键腔和第二花键腔分别与两个花键段(1-3)匹配，所述隔离腔的孔径大于花键腔的孔径，隔离腔的轴向长度与两个花键段(1-3)的间隔距离匹配； 所述半轴(1)和太阳轮(3)同轴设置，传动段(1-1)中部套在太阳轮(3)的内孔中，传动盘(1-2)位于太阳轮(3)外侧；所述轮边端盖(2)设置在与传动盘(1-2)相对的位置处；当传动盘(1-2)上的齿法兰与轮边端盖(2)上的键槽(2-1)啮合时，花键段(1-3)与花键腔错位，太阳轮(3)与传动段(1-1)不接触；当两个花键段(1-3)分别与两个花键腔啮合时，齿法兰与键槽(2-1)分离。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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