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原文传递用于机动车辆的转向轴

专利名称：	用于机动车辆的转向轴
摘要：	本发明涉及用于机动车辆的转向轴(1)，该转向轴包括中空轴(20)和同轴地布置在中空轴(20)中的内轴(30)，内轴(30)能够相对于中空轴(20)在转向轴(10)的纵向轴线的方向上伸缩，并且内轴(30)通过至少一个滚动元件(40)连接成用于将扭矩传递至中空轴(20)，其中，滚动元件(40)在纵向轴线(L)的方向上以可滚动的方式被容置在内轴(30)与中空轴(20)之间的滚动元件保持架(50)中。为了实现更高的操作可靠性和较低的制造复杂性，本发明提出了滚动元件保持架(50)具有至少一个密封元件(52，53，54)，所述至少一个密封元件(52，53，54)密封地接触中空轴(20)和/或内轴(30)。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	列支敦士登;LI
申请人：	蒂森克虏伯普利斯坦股份公司
发明人：	勒内·马尔科·施密特
专利状态：	有效
申请日期：	2017-12-04T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201780075109.3
公开号：	CN110035943A
代理机构：	北京集佳知识产权代理有限公司
代理人：	王艳江;董敏
分类号：	B62D1/16(2006.01);B;B62;B62D;B62D1
申请人地址：	列支敦士登埃申
主权项：	1.一种用于机动车辆的转向轴(1)，所述转向轴(1)包括中空轴(20)和同轴地布置在所述中空轴(20)中的内轴(30)，所述内轴(30)能够相对于所述中空轴(20)在所述转向轴(10)的纵向轴线的方向上伸缩，并且所述内轴(30)经由至少一个滚动体(40)以扭矩传递的方式连接至所述中空轴(20)，所述滚动体(40)被接纳在滚动体保持架(50)中，使得所述滚动体(40)能够在所述内轴(30)与所述中空轴(20)之间在所述纵向轴线(L)的方向上滚动，其特征在于，所述滚动体保持架(50)具有至少一个密封元件(52，53，54)，所述至少一个密封元件(52，53，54)密封地支承抵靠于所述中空轴(20)和/或所述内轴(30)。 2.根据权利要求1所述的转向轴，其特征在于，至少一个密封元件(52)构造成环绕所述滚动体保持架(50)延伸。 3.根据权利要求1或2所述的转向轴，其特征在于，至少两个密封元件(52)彼此以一定轴向间距(A)布置。 4.根据前述权利要求中的一项所述的转向轴，其特征在于，所述至少一个密封元件(52，53，54)构造成环绕并在所述滚动体保持架(50)的周向面上延伸。 5.根据权利要求4所述的转向轴，其特征在于，密封元件(52，53，54)封围至少一个滚动体(40)或一组滚动体(40)。 6.根据前述权利要求中的一项所述的转向轴，其特征在于，所述密封元件(52，53，54)具有弹性构型。 7.根据前述权利要求中的一项所述的转向轴，其特征在于，至少一个密封元件(52，53，54)固定地连接至所述滚动体保持架(50)。 8.根据前述权利要求中的一项所述的转向轴，其特征在于，所述密封元件(52，53，54)与所述滚动体保持架(50)一体地构造成单件。 9.根据前述权利要求中的一项所述的转向轴，其特征在于，所述滚动体保持架(52，53，54)构造为塑料注射模制件。 10.根据前述权利要求中的一项所述的转向轴，其特征在于，封围在密封元件(52，53，54)与所述滚动体保持架(50)和/或所述内轴(30)和/或所述中空轴(40)之间的空间区域(60，61)至少部分地填充有润滑剂。
所属类别：	发明专利