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原文传递一种新型结构的制动主缸

专利名称：	一种新型结构的制动主缸
摘要：	本实用新型公开了一种新型结构的制动主缸，包括第一导套、缸体、副碗、主碗、限位套、第一活塞、第二活塞、第一弹簧组件、第二弹簧组件、第一进油口和第二进油口，通过第一进油口和第二进油口与缸体相连接，推动第一活塞压缩第一弹簧组件，带动第二活塞压缩第二弹簧组件，待第一活塞上的补偿孔被第一活塞下方的皮碗关闭，再继续推动第一活塞，第一弹簧组件所在的第一内腔的制动液经出油口、制动管压缩至制动轮缸，推动摩擦片做功，产生制动。缸体与密封件配合部位是直接加工形成，精度高，尺寸准，表面质量优良，从而确保了副碗和主碗与缸体的密封可靠性，提升了工作性能及使用寿命，得到了良好的经济效益和社会效益。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江奔腾智能制动系统有限公司
发明人：	葛建孟;刘家水
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201821741056.2
公开号：	CN209159675U
代理机构：	北京阳光天下知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	赵飞
分类号：	B60T11/16(2006.01);B;B60;B60T;B60T11
申请人地址：	325000 浙江省温州市瓯江口产业集聚区灵昆街道灵展路988号(仅限办公使用)
主权项：	1.一种新型结构的制动主缸，包括第一导套(1)、缸体(2)、副碗(3)、主碗(4)、限位套(5)、第一活塞(6)、第二活塞(7)、第一弹簧组件(8)、第二弹簧组件(9)、第一进油口(10)和第二进油口(11)，其特征在于：所述缸体(2)前端设有第一导套(1)，所述第一导套(1)内部设有第一活塞(6)，所述第一活塞(6)内部设有第一弹簧组件(8)，所述第一弹簧组件(8)下方设有限位套(5)，所述第一活塞(6)后方设有第二活塞(7)，所述第二活塞(7)内部设有第二弹簧组件(9)，所述第二活塞(7)下方设有副碗(3)，所述副碗(3)后方设有主碗(4)，所述第二活塞(7)上方设有第二进油口(11)，所述第二进油口(11)前方设有第一进油口(10)，所述第一进油口(10)与第二进油口(11)均固定安装在缸体(2)内。 2.根据权利要求1所述的一种新型结构的制动主缸，其特征在于：所述第一活塞(6)内部与第一弹簧组件(8)完全契合。 3.根据权利要求1所述的一种新型结构的制动主缸，其特征在于：所述第二活塞(7)内部与第二弹簧组件(9)完全契合。 4.根据权利要求1所述的一种新型结构的制动主缸，其特征在于：所述副碗(3)和主碗(4)与缸体(2)密封连接。
所属类别：	实用新型