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原文传递一种中央集成车身域控制器系统及汽车

专利名称：	一种中央集成车身域控制器系统及汽车
摘要：	本发明公开了一种中央集成车身域控制器系统及汽车，包括车身域控制器，该汽车配置有车身域控制器，所述车身域控制器包括：处理机构，具有智能感知传感输入和智能输出控制的作用；执行机构，用于执行所述处理机构所发出的指令；输入机构，用于接收终端设备对车辆控制的指令和采集车身感知信号，并发送给所述处理机构。本发明的身域控制器通过智能感知传感输入和智能输出控制被双核处理器集中管理，车载网络正在演变为更加复杂的网络，通过中央集成车身域控制系统在模块之间相互通信，传输速率、可靠性、经济性、安全性才能满足人们越来越高的需求，分布式架构将逐步被集中式架构所取代，所以域控制器作为一个渐进式的方案会比较容易推广。
专利类型：	发明专利
申请人：	重庆集诚汽车电子有限责任公司
发明人：	杨建杰;王设计;黄承雨;曾建军
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T21:00:00+0805
申请号：	CN201911422059.9
公开号：	CN111038418A
代理机构：	北京汇泽知识产权代理有限公司
代理人：	武君
分类号：	B60R16/023;B;B60;B60R;B60R16;B60R16/023
申请人地址：	400000 重庆市南岸区江溪路11号11-3号A3第3层
主权项：	1.一种中央集成车身域控制器系统，其特征在于：包括车身域控制器，所述车身域控制器包括：处理机构，具有智能感知传感输入和智能输出控制的作用；执行机构，用于执行所述处理机构所发出的指令；输入机构，用于接收终端设备对车辆控制的指令和采集车身感知信号，并发送给所述处理机构。 2.根据权利要求1所述的车身域控制器系统，其特征在于：所述执行机构包括：车身控制模块，接收所述处理模块的指令，用于灯光、雨刮、门锁、车窗、防盗的控制； PEPS模块，用于控制车辆无钥匙进入和无钥匙启动；智能空调模块，用于车辆温度或环境舒适性智能控制； OTA模块，用于通过TBOX从终端设备下载软件服务包升级更新车辆ECU；以太网及CANFD通讯模块，用于与其它控域制系统信息实时高速安全互享；中央网关模块，用于车载信息的安全共享，实现车载网络管理，对车内网络进行合理的区域划分和管理。 3.根据权利要求1所述的车身域控制器系统，其特征在于：所述输入机构包括：蓝牙模块，用于接收终端设备对车辆控制的指令；无线收发模块，用于低频基站发送和遥控钥匙高频接收；信号采集模块，用于采集车身感知信号。 4.根据权利要求2所述的车身域控制器系统，其特征在于：所述执行机构还包括总线通讯模块，用于通过车辆总线获取和计算来自其他ECU的行车数据，所述行车数据包括速度、发动机工况、底盘系统工况。 5.根据权利要求3所述的车身域控制器系统，其特征在于：所述信号采集模块可以采集RF和HF射频信号。 6.根据权利要求3所述的车身域控制器系统，其特征在于：所述无线收发模块还用于接收和发送胎压监测系统所传递的信号。 7.根据权利要求3所述的车身域控制器系统，其特征在于：所述OTA模块还包括储存区域，用于储云端升级包数据，然后通过所述中央网关模块为其它域控制器不停机提供固件升级服务。 8.根据权利要求2所述的车身域控制器系统，其特征在于：所述PEPS模块包括主控制器、射频发射器和接收器。 9.根据权利要求1所述的车身域控制器系统，其特征在于：还包括搭载有安全加密芯片的安全模块，用于防止网络信息安全受到威胁。 10.一种汽车，其特征在于：配置有如权利要求1-9任一所述的车身域控制器系统。
所属类别：	发明专利