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原文传递基于氢能源的有轨电车

专利名称：	基于氢能源的有轨电车
摘要：	本发明提供一种基于氢能源的有轨电车，包括：氢燃料电池、直流电机、DC/DC变压装置、控制装置和动力电池，氢燃料电池能够输出直流电，DC/DC变压装置对氢燃料电池输出的直流电进行变压处理并提供给直流电机，动力电池与DC/DC变压装置的输出端电连接，动力电池与直流电机电连接；控制装置在接收到制动指令时，获取直流电机的反电动势V1，控制DC/DC变压装置输出电压为V2的直流电、且控制动力电池处于接收并存储电能的模式。从上所述，由于V2>V1，因此，反电动势所产生的电流是不会反灌到氢燃料电池，从而可以有效的防止氢燃料电池被损坏。
专利类型：	发明专利
申请人：	中铁轨道交通装备有限公司
发明人：	陈建兵;许峻峰;丁樱;蒋卫芳
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T23:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T17:00:00+0805
申请号：	CN201911334354.9
公开号：	CN111016688A
代理机构：	苏州威世朋知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	刘振龙
分类号：	B60L50/75;B60L58/40;B;B60;B60L;B60L50;B60L58;B60L50/75;B60L58/40
申请人地址：	210000 江苏省南京市浦口区桥林街道步月路29号12幢-253
主权项：	1.一种基于氢能源的有轨电车，其特征在于，包括：氢燃料电池(1)、直流电机(2)、DC/DC变压装置(3)、控制装置(4)和动力电池(5)，所述氢燃料电池(1)能够输出直流电，所述DC/DC变压装置(3)对所述氢燃料电池(1)输出的直流电进行变压处理并提供给所述直流电机(2)，所述动力电池(5)与所述DC/DC变压装置(3)的输出端电连接，所述动力电池(5)与所述直流电机(2)电连接；所述控制装置(4)在接收到制动指令时，获取所述直流电机(2)的反电动势V1，控制所述DC/DC变压装置(3)输出电压为V2的直流电、且控制所述动力电池(5)处于接收并存储电能的模式，其中，V2>V1。 2.根据权利要求1所述的有轨电车，其特征在于： 00。 4.根据权利要求3所述的有轨电车，其特征在于：在关闭所述氢燃料电池(1)之后，等待第二预设时间，然后关闭所述动力电池(5)。 5.根据权利要求1所述的基于氢能源的有轨电车，其特征在于：制动装置，所述制动装置能够对所述有轨电车进行制动操作；所述控制装置(4)在接收到制动指令时，启动所述制动装置对所述有轨电车进行制动操作。 6.根据权利要求1所述的基于氢能源的有轨电车，其特征在于：在所述有轨电车的正常行驶过程中，所述控制装置(4)控制所述DC/DC变压装置(3)输出额定电压的直流电。
所属类别：	发明专利