详情

原文传递一种电动车车架用的大撑

专利名称：	一种电动车车架用的大撑
摘要：	本实用新型涉及电动车车架零部件领域，具体公开了一种电动车车架用的大撑，包括大撑本体；所述大撑本体上端左右两侧设有铰接架，大撑本体下端之间设有加强筋，大撑本体下端左右两侧安装有支撑组件；所述支撑组件包括支撑架，支撑架两端通过插销安装固定在大撑本体底端；支撑架内部设有L杆以及缓冲组件，L杆设置在缓冲组件左右两侧，L杆一端安装固定在大撑本体下端，L杆另一端穿过支撑架后通过螺帽固定；所述的电动车车架用的大撑通过设置的加强筋起加固作用，通过设置的支撑组件起支撑作用，通过设置的支撑组件内部的缓冲组件起缓冲减震作用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津竞帆科技有限公司
发明人：	连元淇
专利状态：	有效
申请日期：	2019-11-27T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201922080907.4
公开号：	CN211442568U
代理机构：	北京中财易清专利代理有限公司
代理人：	陈桂兰
分类号：	B62H1/02;B;B62;B62H;B62H1;B62H1/02
申请人地址：	300000 天津市武清区王庆坨镇大范口村
主权项：	1.一种电动车车架用的大撑，其包括：大撑本体(1)，其特征在于：所述大撑本体(1)上端左右两侧设有铰接架(3)，铰接架(3)使所述电动车车架用的大撑与电动车车架实现铰接活动安装；所述大撑本体(1)下端之间设有加强筋(4)，大撑本体(1)下端左右两侧安装有支撑组件(7)；所述支撑组件(7)包括支撑架(9)，支撑架(9)两端通过插销(8)安装固定在大撑本体(1)底端；支撑架(9)内部设有L杆(10)以及缓冲组件(11)，L杆(10)设置在缓冲组件(11)左右两侧，L杆(10)一端安装固定在大撑本体(1)下端，L杆(10)另一端穿过支撑架(9)后通过螺帽固定。 2.根据权利要求1所述的电动车车架用的大撑，其特征在于：所述大撑本体(1)上端左右两侧设有挡块(2)，挡块(2)上安装有扭力弹簧。 3.根据权利要求1所述的电动车车架用的大撑，其特征在于：所述加强筋(4)两端为插柱，加强筋(4)两端的插柱穿过大撑本体(1)后通过销帽(6)连接固定。 4.根据权利要求3所述的电动车车架用的大撑，其特征在于：所述加强筋(4)两端的插柱上安装有第一压缩弹簧(5)。 5.根据权利要求1所述的电动车车架用的大撑，其特征在于：所述缓冲组件(11)包括套筒(12)以及套杆(15)，套筒(12)上端与大撑本体(1)连接固定，套筒(12)下端内部活动安装有套杆(15)。 6.根据权利要求5所述的电动车车架用的大撑，其特征在于：所述套杆(15)在套筒(12)内部的末端部分上安装有限位块(14)，限位块(14)通过第二压缩弹簧(13)与套筒(12)内壁连接；套杆(15)下端安装有第三压缩弹簧(16)。 7.根据权利要求6所述的电动车车架用的大撑，其特征在于：套杆(15)底端设有凸起(17)，凸起(17)下端顶住支撑架(9)内壁。
所属类别：	实用新型