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原文传递一种新型挂车空气悬架

专利名称：	一种新型挂车空气悬架
摘要：	本实用新型公开了挂车配件技术领域的一种新型挂车空气悬架，包括底架、气囊、固定框、固定架和横梁，所述底架的顶部前侧固定安装所述气囊，所述气囊的顶部固定安装所述固定框，所述底架的后端固定安装所述固定架，所述底架的顶部中间固定安装所述横梁，所述底架的底部前侧具有第一螺栓，所述底架的左侧壁和右侧壁中间具有安装件，该新型挂车空气悬架，结构设计合理，增设的过滤装置，配合法兰和气囊进行安装使用，通过过滤装置内的滤芯采用竹炭纤维材质对其气体进行吸附水分干燥，使进入气囊的气体不会对其气囊进行腐蚀损坏，从而提高了使用的寿命，无需对其气囊中的干燥剂进行替换，从而降低了使用的成本，提高了使用的效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	宁波久合汽车科技发展有限公司
发明人：	施千里;吕盛锋
专利状态：	有效
申请日期：	2019-12-06T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201922167083.4
公开号：	CN211390874U
分类号：	B60G13/10;B01D53/26;B;B60;B01;B60G;B01D;B60G13;B01D53;B60G13/10;B01D53/26
申请人地址：	315000 浙江省宁波市余姚市大隐镇山王南路106-2号
主权项：	1.一种新型挂车空气悬架，其特征在于：包括底架(100)、气囊(200)、固定框(300)、固定架(400)和横梁(500)，所述底架(100)的顶部前侧固定安装所述气囊(200)，所述气囊(200)的顶部固定安装所述固定框(300)，所述底架(100)的后端固定安装所述固定架(400)，所述底架(100)的顶部中间固定安装所述横梁(500)，所述底架(100)的底部前侧具有第一螺栓(110)，所述底架(100)的左侧壁和右侧壁中间具有安装件(120)，所述安装件(120)的底端具有安装块(121)，所述安装件(120)的底部具有螺母(122)，所述气囊(200)的顶部和底部具有固定座(210)，所述固定框(300)的顶部前侧和后侧具有第二螺栓(310)，所述固定框(300)的底部具有固定件(320)，所述固定件(320)的底部具有第三螺栓(321)，所述固定框(300)的内腔下侧具有过滤装置(330)，所述过滤装置(330)的顶部左侧具有进气管(331)，所述过滤装置(330)的顶部右侧具有出气管(332)，所述过滤装置(330)的内腔中间具有滤芯(333)，所述固定架(400)的左侧壁右上角具有第四螺栓(410)，所述固定架(400)的左侧壁下侧中间具有第五螺栓(420)，所述固定架(400)的前侧壁具有减震器(430)。 2.根据权利要求1所述的一种新型挂车空气悬架，其特征在于：所述安装件(120)通过所述安装块(121)、所述螺母(122)螺纹连接在所述底架(100)的左侧壁和右侧壁中间，所述安装件(120)的形状呈U型形状。 3.根据权利要求1所述的一种新型挂车空气悬架，其特征在于：所述固定件(320)固定连接在所述固定框(300)的底部，所述第三螺栓(321)螺纹连接在所述固定件(320)的底部一周，所述过滤装置(330)设置在所述固定框(300)的内腔下侧，且与所述固定件(320)固定连接，所述进气管(331)固定连接在所述过滤装置(330)的顶部左侧，且与所述过滤装置(330)一体成型，所述出气管(332)固定连接在所述过滤装置(330)的顶部右侧，且与所述过滤装置(330)一体成型，所述滤芯(333)粘接在所述过滤装置(330)的内腔中间，所述固定件(320)为法兰，所述滤芯(333)采用竹炭纤维材质制成。 4.根据权利要求1所述的一种新型挂车空气悬架，其特征在于：所述减震器(430)的一端通过所述第四螺栓(410)和所述固定架(400)螺纹连接，所述减震器(430)的另一端和所述底架(100)焊接。
所属类别：	实用新型