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原文传递 用于地铁车站及明挖区间喷锚可防尘的输料装置
专利名称: 用于地铁车站及明挖区间喷锚可防尘的输料装置
摘要: 本实用新型公开了用于地铁车站及明挖区间喷锚可防尘的输料装置,涉及到混凝土输料设备领域,包括送料箱和位于送料箱下端开口处的皮带输送机,送料箱的上端内腔设置有四个呈环形阵列分布的密封板,密封板设置为三角形,四个密封板组成的整体覆盖在送料箱的上端开口处,密封板的一侧面通过合页与送料箱上端内壁活动连接,送料箱的上端内腔四角处均固定连接有限位板。本实用新型通过在送料箱的上端内腔设置有四个密封板,导轮的外侧缠绕有牵引绳,复位弹簧提供弹力通过牵引绳的连接能够带动密封板转动,进而使得四个密封板组成的整体能够对送料箱的上端开口进行密封,无需工人手动操作,因此更加省时省力。
专利类型: 实用新型
申请人: 中建桥梁有限公司;中国建筑第六工程局有限公司
发明人: 商宏涛;吴春锋;李超;高洋洋;赵秋生
专利状态: 有效
申请日期: 2021-10-19T00:00:00+0800
发布日期: 2022-03-01T00:00:00+0800
申请号: CN202122515692.1
公开号: CN215926001U
代理机构: 亳州速诚知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 左德忠
分类号: E02D17/04;E02D15/00;E;E02;E02D;E02D17;E02D15;E02D17/04;E02D15/00
申请人地址: 400000 重庆市江津区滨江新城清溪路599号三层;
主权项: 1.用于地铁车站及明挖区间喷锚可防尘的输料装置,包括送料箱(1)和位于送料箱(1)下端开口处的皮带输送机(2),其特征在于:所述送料箱(1)的上端内腔设置有四个呈环形阵列分布的密封板(3),所述密封板(3)设置为三角形,四个所述密封板(3)组成的整体覆盖在送料箱(1)的上端开口处,所述密封板(3)的一侧面通过合页(4)与送料箱(1)上端内壁活动连接,所述送料箱(1)的上端内腔四角处均固定连接有限位板(5),所述限位板(5)的下表面与密封板(3)的上表面贴合连接,所述送料箱(1)上端的四边中部均设置有导轮(6),所述导轮(6)的外侧缠绕有牵引绳(7),所述牵引绳(7)的上端固定连接有固定块(8),所述固定块(8)固定安装在密封板(3)的上表面中部。 2.根据权利要求1所述的用于地铁车站及明挖区间喷锚可防尘的输料装置,其特征在于:所述牵引绳(7)的下端固定连接有连接块(9),所述连接块(9)的一端固定连接有活动套环(10)。 3.根据权利要求2所述的用于地铁车站及明挖区间喷锚可防尘的输料装置,其特征在于:所述活动套环(10)的中部活动贯穿连接有与活动套环(10)相适配导杆(11),所述活动套环(10)的内侧壁粘接连接有橡胶垫。 4.根据权利要求3所述的用于地铁车站及明挖区间喷锚可防尘的输料装置,其特征在于:所述导杆(11)的两端均固定连接有定位块(12),所述定位块(12)固定安装在送料箱(1)的外侧壁。 5.根据权利要求4所述的用于地铁车站及明挖区间喷锚可防尘的输料装置,其特征在于:所述导杆(11)的两端外侧均活动套接有复位弹簧(13),所述复位弹簧(13)的两端分别与活动套环(10)的端面和定位块(12)的侧面贴合。 6.根据权利要求5所述的用于地铁车站及明挖区间喷锚可防尘的输料装置,其特征在于:所述导轮(6)的两侧均设置有定位架(14),所述定位架(14)固定安装在送料箱(1)的外侧,所述导轮(6)转轴的两端通过轴承分别与两个定位架(14)活动插接。 7.根据权利要求6所述的用于地铁车站及明挖区间喷锚可防尘的输料装置,其特征在于:所述导轮(6)的外侧设置有两个U型防脱架(15),所述U型防脱架(15)的两端分别与两个定位架(14)固定连接,所述U型防脱架(15)卡在牵引绳(7)的外侧。
所属类别: 实用新型
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