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原文传递 一种车辆用电量管理装置及车辆
专利名称: 一种车辆用电量管理装置及车辆
摘要: 本申请实施例提供一种车辆用电量管理装置及车辆,包括耗电管理模块,所述耗电管理模块通过多个域控制器分别连接多个用电模块;还包括调节模块,所述调节模块与所述耗电管理模块连接,所述调节模块用于接收用户输入的目标调节命令,并将所述目标调节指令发送给所述耗电管理模块;所述耗电管理模块,用于在接收到所述目标调节命令时,通过控制对应的域控制器打开或关闭对应的用电模块,或者调节对应的用电模块的工作档位。通过本申请实施例提供的一种车辆用电量管理装置及车辆,可以减少新能源汽车的能源浪费。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 河北;13
申请人: 长城汽车股份有限公司
发明人: 于阳;王云
专利状态: 有效
申请日期: 2021-06-16T00:00:00+0800
发布日期: 2022-03-11T00:00:00+0800
申请号: CN202121340424.4
公开号: CN216002278U
代理机构: 北京润泽恒知识产权代理有限公司
代理人: 谭镇
分类号: B60L58/10;B60L3/12;H02J7/00;B;H;B60;H02;B60L;H02J;B60L58;B60L3;H02J7;B60L58/10;B60L3/12;H02J7/00
申请人地址: 071000 河北省保定市朝阳南大街2266号
主权项: 1.一种车辆用电量管理装置,其特征在于: 包括耗电管理模块(1),所述耗电管理模块(1)通过多个域控制器(2)分别连接多个用电模块(3); 还包括调节模块(4),所述调节模块(4)与所述耗电管理模块(1)连接,所述调节模块(4)用于接收用户输入的目标调节命令,并将所述目标调节指令发送给所述耗电管理模块(1); 所述耗电管理模块(1),用于在接收到所述目标调节命令时,通过控制对应的域控制器(2)打开或关闭对应的用电模块(3),或者调节对应的用电模块(3)的工作档位。 2.根据权利要求1所述的车辆用电量管理装置,其特征在于:所述调节模块(4)包括显示子模块(41)和人机交互子模块(42); 所述域控制器(2),用于将对应的所述用电模块(3)的当前工作状态信息和当前耗电功率发送给耗电管理模块(1); 所述耗电管理模块(1),用于根据所述用电模块(3)的当前工作状态信息和当前耗电功率,生成人机交互界面,将所述人机交互界面发送给所述显示子模块(41)显示; 所述人机交互子模块(42),用于接收用户在所述人机交互界面上触发的目标调节命令。 3.根据权利要求2所述的车辆用电量管理装置,其特征在于: 所述调节模块(4)还包括车载无线终端子模块(43)和移动终端子模块(44); 所述耗电管理模块(1),用于根据所述用电模块(3)的当前工作状态信息和当前耗电功率,生成人机交互界面,将所述人机交互界面通过所述车载无线终端子模块(43)发送给所述移动终端子模块(44); 所述移动终端子模块(44),用于接收用户在所述人机交互界面触发的目标调节命令。 4.根据权利要求2或3所述的车辆用电管理装置,其特征在于: 所述人机交互界面包括一级交互界面和二级交互界面; 所述一级交互界面用于显示各个用电模块(3)的调节按钮;在用户选择所述调节按钮后,根据用户选择的调节按钮,进入对应的用电模块(3)的二级交互界面; 所述二级交互界面用于显示各个用电模块(3)的工作档位,并供用户进行选择,在用户进行选择后,触发对应的所述目标调节命令。 5.根据权利要求2所述的车辆用电量管理装置,其特征在于: 还包括耗电检测传感器(5),所述耗电检测传感器(5)的输入端与多个用电模块(3)的集成端连接,输出端与所述耗电管理模块(1)连接; 所述耗电检测传感器(5),用于测量各个所述用电模块(3)的实时输入电流,所述耗电管理模块(1)根据所述实时输入电流,计算各个所述用电模块(3)的实时耗电功率。 6.根据权利要求5所述的车辆用电量管理装置,其特征在于: 所述耗电管理模块(1)还包括比较单元; 所述比较单元用于比较各个所述用电模块(3)的当前耗电功率信息和实时耗电功率;在所述当前耗电功率与所述实时耗电功率之间的数据差值超出预设误差值时,所述比较单元发送报警信号至所述显示子模块(41)显示。 7.根据权利要求1所述的车辆用电量管理装置,其特征在于: 所述多个用电模块(3)包括车身用电模块、底盘用电模块、动力用电模块、安全用电模块、自动驾驶用电模块和影音娱乐用电模块; 所述多个域控制器(2)包括车身域控制器、底盘域控制器、动力域控制器、安全域控制器、自动驾驶域控制器和影音娱乐域控制器。 8.根据权利要求1所述的车辆用电量管理装置,其特征在于: 还包括电池管理模块(6),所述电池管理模块(6)与所述耗电管理模块(1)连接,所述电池管理模块(6)用于检测电池剩余电量,并将所述电池剩余电量发送给所述耗电管理模块(1)。 9.一种车辆,其特征在于: 包括如权利要求1-8任一项所述的车辆用电量管理装置。
所属类别: 实用新型
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