专利名称: |
共享车辆剩余里程确定方法、装置、电子设备及存储介质 |
摘要: |
本发明提供一种共享车辆剩余里程确定方法、装置、电子设备及存储介质,所述方法包括:基于共享车辆的历史行程数据,确定共享车辆的满电里程;基于满电里程,以及共享车辆的电池电量,确定共享车辆的初始里程,初始里程指在共享车辆未开始行驶的情况下,共享车辆的电池电量所对应的行驶里程;在共享车辆不存在超重行驶或坡路行驶的情况下,基于行驶里程、耗损里程以及初始里程,确定共享车辆的剩余里程;耗损里程基于共享车辆的闲置时长以及电池温度特性曲线确定。本发明在确定共享车辆的剩余里程时,不仅考虑了共享车辆的行驶路况,而且考虑了共享车辆的运行环境和电池特性,从而能够更加精确得到共享车辆的剩余里程。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
武汉小安信息科技有限公司 |
发明人: |
费航宇;李允恺;向峰;钱建安;江涛;张瑛 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2022-08-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-01-17T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202211049183.7 |
公开号: |
CN115610224A |
代理机构: |
北京路浩知识产权代理有限公司 |
代理人: |
程琛 |
分类号: |
B60L3/12;B60L58/10;B60L58/12;B;B60;B60L;B60L3;B60L58;B60L3/12;B60L58/10;B60L58/12 |
申请人地址: |
430070 湖北省武汉市东湖新技术开发区东信路11号武汉留学生创业园E1246 |
主权项: |
1.一种共享车辆剩余里程确定方法,其特征在于,包括: 基于共享车辆的历史行程数据,确定所述共享车辆的满电里程; 基于所述满电里程,以及所述共享车辆的电池电量,确定所述共享车辆的初始里程,所述初始里程指在所述共享车辆未开始行驶的情况下,所述共享车辆的电池电量所对应的行驶里程; 在所述共享车辆不存在超重行驶或坡路行驶的情况下,基于行驶里程、耗损里程以及所述初始里程,确定所述共享车辆的剩余里程;所述耗损里程基于所述共享车辆的闲置时长以及电池温度特性曲线确定。 2.根据权利要求1所述的共享车辆剩余里程确定方法,其特征在于,所述确定所述共享车辆的初始里程,之后还包括: 在所述共享车辆存在超重行驶或坡路行驶的情况下,基于所述行驶里程、所述耗损里程以及所述初始里程,确定所述共享车辆的剩余里程; 基于所述共享车辆的电池开路电压,确定测量剩余里程; 基于所述测量剩余里程,对所述共享车辆的剩余里程进行校正,得到校正剩余里程。 3.根据权利要求2所述的共享车辆剩余里程确定方法,其特征在于,所述基于所述测量剩余里程,对所述共享车辆的剩余里程进行校正,得到校正剩余里程包括: 在所述测量剩余里程与所述共享车辆的剩余里程之间的差值大于预设置信度的情况下,将所述测量剩余里程作为所述校正剩余里程。 4.根据权利要求1至3任一项所述的共享车辆剩余里程确定方法,其特征在于,所述耗损里程基于如下步骤确定: 基于所述共享车辆的电池功率以及所述闲置时长,确定闲置耗损里程; 基于所述电池温度特性曲线,以及电池实时温度,确定温度耗损里程; 基于所述闲置耗损里程以及所述温度耗损里程,确定所述耗损里程。 5.根据权利要求1至3任一项所述的共享车辆剩余里程确定方法,其特征在于,所述确定所述共享车辆的剩余里程,之后还包括: 基于所述共享车辆的剩余里程,对所述共享车辆的电池寿命进行评估。 6.根据权利要求1至3任一项所述的共享车辆剩余里程确定方法,其特征在于,所述基于共享车辆的历史行程数据,确定所述共享车辆的满电里程,包括: 对所述历史行程数据进行极端值清洗,并基于清洗后的历史行程数据确定所述满电里程。 7.根据权利要求1至3任一项所述的共享车辆剩余里程确定方法,其特征在于,所述电池温度特性曲线基于电池规格确定,所述电池规格基于与电池绑定的蓝牙信标获取。 8.一种共享车辆剩余里程确定装置,其特征在于,包括: 满电里程确定单元,用于基于共享车辆的历史行程数据,确定所述共享车辆的满电里程; 初始里程确定单元,用于基于所述满电里程,以及所述共享车辆的电池电量,确定所述共享车辆的初始里程,所述初始里程指在所述共享车辆未开始行驶的情况下,所述共享车辆的电池电量所对应的行驶里程; 剩余里程确定单元,用于在所述共享车辆不存在超重行驶或坡路行驶的情况下,基于行驶里程、耗损里程以及所述初始里程,确定所述共享车辆的剩余里程;所述耗损里程基于所述共享车辆的闲置时长以及电池温度特性曲线确定。 9.一种电子设备,包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1至7任一项所述共享车辆剩余里程确定方法。 10.一种非暂态计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至7任一项所述共享车辆剩余里程确定方法。 |