专利名称: |
用于混合动力电动车辆的预调节 |
摘要: |
公开了一种用于混合动力电动车辆的预调节。一种混合动力电动车辆(HEV)及其操作方法,包括车厢、电池、排放后处理催化剂以及连接到压缩机和冷却器的热管理系统,压缩机和冷却器分别具有冷却容量以及相应的制冷剂和冷却剂分配系统。HEV还包括一个或更多个控制器,控制器被配置为响应于预测的车辆启动时间和/或检测到的指示可能HEV启动的动作来对电池、车厢和催化剂的温度进行预调节。控制器利用电池、车厢和催化剂中每个的相应的调节配置文件来以根据电池和外部电源的电力可用性调整的速率实现预调节温度。当HEV启动或预测的启动时间到期而HEV未启动时,终止预调节。HEV和所述方法适用于从实际启动时间和导致HEV启动或不启动的驾驶员动作的变化中学习。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
美国;US |
申请人: |
福特全球技术公司 |
发明人: |
刘宇;王小勇 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810461113.X |
公开号: |
CN108859810A |
代理机构: |
北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 |
代理人: |
宋天丹;王秀君 |
分类号: |
B60L11/18(2006.01)I;B60H1/00(2006.01)I;B60R16/023(2006.01)I;B;B60;B60L;B60H;B60R;B60L11;B60H1;B60R16;B60L11/18;B60H1/00;B60R16/023 |
申请人地址: |
美国密歇根州迪尔伯恩市 |
主权项: |
1.一种车辆,包括:控制器,结合到热管理系统(TMS)并被配置为:响应于预调节信号预测到启动时间,监测电池荷电状态和外部电力信号,命令所述热管理系统根据电池和车厢的各自的调节配置文件以及所述荷电状态并对应于所述外部电力信号,在所述启动时间之前对电池和车厢中的至少一个的温度进行预调节。 |
所属类别: |
发明专利 |