专利名称: |
一种高速列车降噪装置 |
摘要: |
本实用新型涉及一种高速列车降噪装置,该装置安装于列车受电弓的空腔的背风面,该装置包括气体射流发生机构及与之连接的实时数据采集机构,所述的气体射流发生机构包括高压气源、流量质量控制器和喷射器,所述的高压气源、流量质量控制器、喷射器通过供气管道相连通,所述的实时数据采集机构包括气体流量监测仪和与之连接的计算机,所述的气体流量监测仪与供气管道连接。与现有技术相比,本实用新型具有降噪效果显著、可实时显示并监控管道内气流流量大小等优点。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海工程技术大学 |
发明人: |
黄凯莉;杨俭;袁天辰 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820836517.8 |
公开号: |
CN208277865U |
代理机构: |
上海科盛知识产权代理有限公司 31225 |
代理人: |
叶敏华 |
分类号: |
B60L5/18(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L5;B60L5/18 |
申请人地址: |
201620 上海市松江区龙腾路333号 |
主权项: |
1.一种高速列车降噪装置,其特征在于,该装置安装于受电弓(7)的空腔的背风面,该装置包括气体射流发生机构及与之连接的实时数据采集机构,所述的气体射流发生机构安装在车顶下方,所述的气体射流发生机构包括高压气源(1)、流量质量控制器(2)和喷射器(6),所述的高压气源(1)、流量质量控制器(2)、喷射器(6)通过供气管道(5)相连通,所述的实时数据采集机构包括气体流量监测仪(3),所述的气体流量监测仪(3)与供气管道(5)连接。 |
所属类别: |
实用新型 |