专利名称: |
客车用集成式电机驱动系统 |
摘要: |
本实用新型公开了客车用集成式电机驱动系统,包括电机、电机控制器以及冷却端盖,电机的后端固定在冷却端盖的一端面上,电机控制器固定在冷却端盖的另一端面上,冷却端盖上设有用于冷却电机控制器的冷却水路、引线孔、水冷出水孔及水冷进水口,电机内的引出线穿过引线孔连接电机控制器上对应的接线柱,水冷进水口将冷却端盖上的冷却水路与外部的冷却水管相连通,水冷出水孔将冷却端盖的冷却水路的出水口与电机的进水口相连通。该系统实现电机和电机控制器一体化集成,减免了电机到电机控制器之间的冷却水管和三根高压线,增加电机冷却效果,减少动力装置、管路、管线占用车辆内部空间,且控制器适用各种功率的电机,提高产品的通用化和模块化。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
福建;35 |
申请人: |
厦门金龙汽车新能源科技有限公司;深圳市依思普林科技有限公司;宁德时代电机科技有限公司 |
发明人: |
陈晓冰;张杰夫;卢友文;官发霖 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201721176410.7 |
公开号: |
CN207291635U |
分类号: |
B60K1/00(2006.01)I;H02K11/30(2016.01)I;H02K9/19(2006.01)I;H02K5/10(2006.01)I;H02K5/22(2006.01)I;B;H;B60;H02;B60K;H02K;B60K1;H02K11;H02K9;H02K5;B60K1/00;H02K11/30;H02K9/19;H02K5/10;H02K5/22 |
申请人地址: |
361000 福建省厦门市集美区金龙路808之二号 |
主权项: |
一种客车用集成式电机驱动系统,包括电机以及电机控制器,其特征在于:还包括一冷却端盖,所述电机的后端固定在所述冷却端盖的一端面上,所述电机控制器固定在所述冷却端盖的另一端面上,所述冷却端盖上设有用于冷却所述电机控制器的冷却水路、引线孔、水冷出水孔及水冷进水口,所述电机内的引出线穿过所述引线孔连接所述电机控制器上对应的接线柱,所述水冷进水口将所述冷却端盖上的冷却水路与外部的冷却水管相连通,所述水冷出水孔将所述冷却端盖的冷却水路的出水口与所述电机的进水口相连通。 |
所属类别: |
实用新型 |