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混合动力车辆和控制其行驶模式的方法
| 专利名称： | 混合动力车辆和控制其行驶模式的方法 |
| 摘要： | 本发明提供一种在混合动力车辆中控制模式改变的方法、一种非暂时性计算机可读记录介质和一种混合动力车辆。方法包括：在当前行驶模式为执行放电的第一模式时，确定是否满足第一充电状态(SOC)条件；当确定结果为满足第一SOC条件时，确定是否满足多个附加条件；以及当满足附加条件中的一个时，执行向维持充电状态的第二模式的转变。附加条件包括要求的扭矩或要求的功率条件、发动机启动所需条件以及第二SOC条件中的至少一个。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 韩国;KR |
| 申请人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 发明人： | 许志旭;金成德;李晙赫 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201711475671.3 |
| 公开号： | CN109318886A |
| 代理机构： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 |
| 代理人： | 龙淳 |
| 分类号： | B60W20/13(2016.01)I;B;B60;B60W;B60W20 |
| 申请人地址： | 韩国首尔 |
| 主权项： | 1.一种在混合动力车辆中控制模式改变的方法，所述方法包括以下步骤：在当前行驶模式为执行放电的第一模式时，通过混合动力控制单元确定是否满足第一充电状态条件；当满足所述第一充电状态条件时，通过所述混合动力控制单元确定是否满足多个附加条件；以及当满足所述附加条件中的一个时，通过所述混合动力控制单元执行向维持充电状态的第二模式的转变，其中，所述附加条件包括要求的扭矩或要求的功率条件、发动机启动所需条件和第二充电状态条件中的至少一个。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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