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混合动力车辆及其驱动模式的控制方法
| 专利名称： | 混合动力车辆及其驱动模式的控制方法 |
| 摘要： | 本发明提供一种在混合动力车辆中控制模式改变的方法，其中考虑到发动机的催化剂预热执行与电池的充电量的改变相关的驱动模式改变，所述方法包括：启动第一模式和第二模式之间的自适应模式改变控制，确定是否预先进行催化剂加热或发动机预热，根据确定的结果设置模式改变基准，并且根据设置的模式改变基准执行自适应模式改变控制。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 韩国;KR |
| 申请人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 发明人： | 朴俊泳;李载文;次正旻;金成德 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201711476445.7 |
| 公开号： | CN109318888A |
| 代理机构： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 |
| 代理人： | 龙淳 |
| 分类号： | B60W20/20(2016.01)I;B;B60;B60W;B60W20 |
| 申请人地址： | 韩国首尔 |
| 主权项： | 1.一种在混合动力车辆中控制模式改变的方法，所述方法包括：通过混合动力控制单元启动第一模式和第二模式之间的自适应模式改变控制；通过所述混合动力控制单元确定是否预先进行了催化剂加热或发动机预热；通过所述混合动力控制单元，根据确定的结果设置模式改变基准；以及通过所述混合动力控制单元，根据设置的所述模式改变基准执行所述自适应模式改变控制。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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