专利名称: |
飞行器电刹车控制系统架构 |
摘要: |
具有两个或者多个电刹车子系统的飞行器的电刹车系统架构,电刹车子系统
包括刹车系统,被配置为将飞行员踏板命令传递给电刹车作动控制器,其施加或
者释放轮组上的刹车。该系统允许通过多个刹车系统控制和电刹车作动控制器对
轮组进行独立刹车动作。该电刹车系统还包括远程数据集中器,用于收集和通过
数字数据通信总线向刹车系统控制器传输轮数据。该系统减小飞行器重量、防止
非有意刹车和防止子系统间的错误传播。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
波音公司 |
发明人: |
托马斯·T·格里菲思;埃里克·L·戈多;大卫·T·山本;图-卢克·H·古延 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2007-08-06T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200710143798.5 |
公开号: |
CN101117155 |
分类号: |
B64C25/44(2006.01)I |
申请人地址: |
美国伊利诺伊州 |
主权项: |
1、一种电刹车系统,用于具有至少一个左起落架轮和至少一个右起落架轮
的飞行器,所述系统包括:
右刹车系统控制单元,被配置成响应于飞行员输入,产生针对所述至少一
个右起落架轮的刹车控制信号;
左刹车系统控制单元,被配置成响应于飞行员输入,产生针对所述至少一
个左起落架轮的刹车控制信号;
至少一个右电刹车作动控制器,耦接到所述右刹车系统控制单元并由其控
制,所述至少一个右电刹车作动控制单元被配置成产生针对所述至少一个右起
落架轮的刹车机制控制信号;和
至少一个左电刹车作动控制器,耦接到所述左刹车系统控制单元并由其控
制,所述至少一个左电刹车作动控制单元被配置成产生针对所述至少一个左起
落架轮的刹车机制控制信号。 |
所属类别: |
发明专利 |