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原文传递一种车辆制动能量回收利用装置

专利名称：	一种车辆制动能量回收利用装置
摘要：	一种车辆制动能量回收利用装置属新能源电动汽车、节能减排领域，在工作中能回收制动能量，并在开始驱动车辆行驶时释放制动能量。当车辆制动时，啮合齿轮4与车辆变速箱输出轴上齿轮进行啮合，啮合齿轮4转动，并绞动绞绳3，绞绳3拉拽弹簧2，完成制动能量回收；当开始驱动车辆行驶时，啮合齿轮4与车辆变速箱输出轴上齿轮啮合的齿轮进行啮合，输出制动回收能量；当制动能量释放完毕，断开啮合齿轮4与车辆变速箱内齿轮啮合。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	贾立进
发明人：	贾立进
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201910079054.4
公开号：	CN109927687A
分类号：	B60T1/10(2006.01);B;B60;B60T;B60T1
申请人地址：	223464 江苏省淮安市涟水县浅集乡李庄村贾庄组4号
主权项：	1.一种车辆制动能量回收利用装置，其特征在于，在工作中能回收制动能量，并在开始驱动车辆行驶时释放制动能量；由支架1、拉伸弹簧2、绞绳3、啮合齿轮4组成；拉伸弹簧2一端固定在支架1上，另一端与两条绞绳3连接；四条绞绳3对称固定于啮合齿轮4上。 2.根据权利要求1所述的一种车辆制动能量回收利用装置，其特征在于，当车辆制动时，所述的啮合齿轮4与车辆变速箱输出轴上齿轮进行啮合，所述的啮合齿轮4转动，并绞动所述的绞绳3，所述的绞绳3拉拽所述的弹簧2，完成制动能量回收；当本装置储能接近或达到极限储能值时，须断开所述的啮合齿轮4与车辆变速箱内齿轮啮合，按一定比例释放能量，然后所述的啮合齿轮4再与车辆变速箱输出轴上齿轮进行啮合，并进行制动能量回收，保证本装置不因长期制动而过储能损毁；当开始驱动车辆行驶时，所述的啮合齿轮4与车辆变速箱输出轴上齿轮啮合的齿轮进行啮合，输出制动回收能量；当制动能量释放完毕，断开所述的啮合齿轮4与车辆变速箱内齿轮啮合。 3.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-2中任一所述的车辆制动能量回收利用装置。
所属类别：	发明专利